Красный и черный провода декодера подключаются к специальным проводам от датчика. Переключаемый силовой провод, который раньше шел вперед, был разрезан и изолирован, так как он больше не нужен. Мотор был подключен напрямую к декодеру. Поскольку маркеры были слишком яркими, я затемнил их резистором на 100 Ом. При обратном освещении фара регулируется резистором 100 Ом. Красный светодиод, используемый для FRED, проходит вниз через пол вестибюля, через днище автомобиля и вверх в багажное отделение через имеющуюся прорезь в полу.
Я также показываю измененную проводку на крыше, чтобы затемнить внутреннее освещение. Изменения подключают лампы последовательно-параллельно, а не все параллельно. Все лампы работают при пониженном напряжении и прослужат почти вечно. С DCC свет постоянно горит с постоянной интенсивностью, если не выключен оригинальным выключателем освещения. Во время программирования декодера необходимо выключить свет, чтобы снять с него нагрузку, иначе операция программирования, скорее всего, не удастся.
Как и ожидалось с декодером Digitrax, устройство немного шумит на низкой скорости. Это происходит из-за низкочастотного контроллера двигателя, используемого Digitrax. За исключением шума, производительность агрегата неплохая даже на грязной трассе.
Один раз мне пришлось заменить декодер, так как первый, который шкаф на заказ я выбрал, очевидно, был смертельно ранен в предыдущей жизни (он был выпущен из «Лайонела Атлантик»), и он работал не совсем правильно. Как только он заработал, он никогда не отключился, когда ему приказали остановиться, и Doodlebug просто некоторое время дрейфовал. Как видно на фотографии свинца в этом разделе, термоусадочная пленка расплавилась вокруг переключающих транзисторов. Похоже, что устройство было повреждено жарой. Заменивший декодер, который раньше был в промышленном коммутаторе LGB, работал, как и следовало ожидать. Я ожидаю, что через некоторое время я устану от ворчания и поменяю декодер на лучший.
Даже при небольшой нагрузке, которую Doodlebug применяет к декодеру Digitrax, и даже с присоединенным радиатором, он все равно довольно сильно нагревается после продолжительной работы. Он недостаточно горячий, чтобы причинить себе вред, но он работает теплее, чем другие декодеры, даже при движении значительно более тяжелых грузов.
Примерно через месяц прослушивания гудения и рычания DG580L я достаточно устал от него, чтобы сменить его на декодер бесшумной работы NCE D408SR. Это было легко изменить, и весь шум и беспокойство ушли. Он также работает более плавно.
Звук в Doodlebug.
Спустя 7 лет я наконец дошел до установки звука в Doodlebug. Долгая задержка была вызвана тем, что для Doodlebug не было звуковой системы по разумной цене. Феникс был единственным, у кого я смог найти запись Doodlebug. Старая дека Phoenix 97 и более новые 2K2 стоили дороже, чем Doodlebug. Только после того, как Phoenix выпустила версию P5, доступную со скидкой за 140 долларов, я укусил, но мне все еще пришлось подумать об этом некоторое время, так как это все еще было довольно много для системы DCC, где конкуренция была ниже 50 долларов.