Защелки передней и кормовой переборок

Два электродвигателя переменного тока группы

Защелки передней и кормовой переборок расположены группами по четыре сгруппированных защелки. Каждая группа открывается или закрывается электромеханическим приводом с двумя резервными трехфазными реверсивными двигателями переменного тока, которые получают питание переменного тока от узлов контроллера среднего двигателя по команде в заданной автоматически последовательности или ручным вводом с клавиатуры. В автоматическом режиме защелки передней и кормовой переборок работают одновременно.

Группы защелок передней и кормовой переборок состоят из двух реверсивных двигателей переменного тока. Эти группы также управляют выходным рычагом привода, который позиционирует активные механизмы защелки и расцепляет или зацепляет четыре защелки на четырех соответствующих пассивных роликах на перегородке. Два электродвигателя переменного тока группы защелок перегородки получают команду через концевые выключатели на открытие или закрытие этой группы защелок. Когда двигатель переменного тока работает, тормоз, связанный с этим двигателем, отпускается и применяется при отключении питания от двигателя. Концевые выключатели включают или отключают питание двигателя от двигателя, когда группа защелок достигает своего открытого или закрытого положения. При работе обоих двигателей время срабатывания группы защелок составляет 30 секунд; это 60 секунд, когда работает только один двигатель. Кроме того, каждый MMCA имеет свой собственный таймер, установленный на шкаф на заказ удвоенное время нормальной работы, чтобы обеспечить работу группы защелок перегородки с одним двигателем, не вызывая при этом сигнала сбоя последовательности, сообщения CRT дверей PLB и предупреждения SM.

Во время операций фиксации для группы переборок дверца отсека полезной нагрузки входит в контакт с фиксатором модуля переключателя перегородки, когда дверца почти закрыта. Логика голосования «два из трех» переключателей готовности к фиксации исключает преждевременные сигналы пуска двигателям защелки переборки. Затем выключатель готовности к фиксации активирует электродвигатели переменного тока защелки перегородки, которые закрывают дверь. Концевые выключатели закрытия двери отключают двигатели переменного тока. Замыкание контактов концевого выключателя отправляется на ЭЛТ-дисплей в режиме микропереключателя (состояние переключателя), что позволяет летному экипажу наблюдать за изменением состояния микровыключателей. Телеметрия также может контролировать состояние микропереключателя. Ограничители крутящего момента в каждой группе защелок перегородки допускают проскальзывание, если концевой выключатель не выключает электродвигатели переменного тока или механизм заклинивает во время операций фиксации, чтобы предотвратить повреждение электродвигателей или механизмов. Предусмотрены разъединители для работы в открытом космосе, позволяющие члену летного экипажа в открытом космосе вручную закрыть дверную защелку изнутри отсека полезной нагрузки, если механизм заклинивает при закрытии дверей.

Группы защелок центральной линии дверей отсека для полезной нагрузки управляются автоматически в заранее определенной последовательности или вручную отдельными группами защелок через ввод с клавиатуры аналогично группам защелок перегородки. 16 защелок по средней линии сгруппированы по четыре, аналогично защелкам перегородки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *