Более доступный четырехдверный MercedesAMG GT 53 4Door Coupe 2019 года стоит 99 995 долларов

развивает 21

Более доступный четырехдверный: Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 2019 года стоит 99 995 долларов.

Если цены в диапазоне от средних до верхних $ 100 000 слишком высоки, Mercedes-AMG хотел бы, чтобы вы познакомились с более «экономным» 4-дверным купе. То есть 4-дверное купе GT 53.

Немецкий люксовый бренд объявил в четверг, что модель GT 53 начального уровня будет стоить 99 995 долларов, включая 995 долларов США. Это самый дешевый способ войти в первый автономный седан Mercedes-AMG (ну, на самом деле хэтчбек), но он не будет поставляться с мощным V-8. Это зарезервировано для тех, кто готов потратить не менее 137 495 долларов на модель GT 63. Самая популярная из 4-дверных моделей купе — GT 63 S, которая стоит 159 995 долларов.

Mercedes-AMG GT 53 4-дверное купе 2019 года выпуска.

Цена чуть менее 100000 долларов дает покупателям 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с системой Mercedes EQ Boost. Система мягкого гибрида на 48 В работает с двигателем, обеспечивая дополнительную мощность на низких оборотах и ​​сглаживая функцию остановки / запуска. В случае GT 53 он развивает 21 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента. Общая мощность составляет 429 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнать хэтчбек-седан от 0 до 100 км / ч примерно за 4,4 секунды. Мощность передается через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач в стандартную систему полного привода. GT 53 будет кричать вплоть до своей ограниченной электроникой максимальной скорости 174 миль в час.

100 000 слишком высоки

GT 63 сделает тот же спринт за 3,3 секунды, а GT 63 S сокращает время до 3,1 секунды. Седаны с двигателем V-8 также продвинутся немного дальше с максимальной скоростью 193 и 195 миль в час соответственно.

Mercedes-AMG GT 53 4-дверное купе 2019 года выпуска.

Хотя модели GT 53 не хватает мощности V-8, она по-прежнему хорошо оснащена — как и должно быть для автомобиля за 100 000 долларов. Регулируемые и адаптивные амортизаторы AMG Ride Control Sport входят в стандартную комплектацию, чтобы держать подвеску на страже в различных сценариях вождения, и он разделяет задний спойлер с электронной активацией со своими собратьями с двигателем V-8. Внутри он получил навигацию и звуковую систему Burmester, а также множество роскошных материалов.

4-дверное купе Mercedes-AMG GT 53 2019 поступит в продажу этой весной, а модели GT 63 и 63 S. До сих пор мы рассказывали о том, каково шкаф на заказ это — управлять 4,0-литровым двигателем V-8 GT 63 S. 53 не будет такой универсальной гоночной машиной, но все равно доставит массу удовольствия.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *